Select Page


Miesiąc: Marzec 2010

Continental: Rekord świata przy użyciu 2160 opon przemysłowych

Transportery SPMT (Self-Propelled Modular Transporter) Kamag oraz Scheuerle zostały użyte do przetransportowania ładunku ponad 15 000 ton w ramach niezwykłego projektu. Przy poziomie dokładności zaledwie 2 milimetrów, wymagało to niezwykłej precyzji. Continental opracował oponę o konstrukcji przeznaczonej specjalnie do tego typu zadań i dostarczył odpowiednią liczbę wymaganych kół. Aker Stord, największa stocznia w Norwegii, znajduje się w miejscowości Leirvik na wyspie Stord. To tutaj budowane i wyposażane są najpotężniejsze platformy wiertnicze na świecie. Dla specjalistycznych firm transportowych, zlecenie było tak proste, jak wymagające: instalację separacji ropy wybudowana przez Aker Solutions do oczyszczania wody odpadkowej należało przetransportować z fabryki na ponton. Najistotniejsza była w tym precyzja. Instalacja, składająca się z trzech części, robiła ogromne wrażenie pod względem rozmiarów – sama jej środkowa część ważyła 12 750 ton. Do tak wymagających zadań idealną oponą jest Continental IC 40, w rozmiarze 355/65-15. Ta pneumatyczna opona o konstrukcji poprzecznej sprawdziła się wcześniej w najcięższych warunkach pracy. Za ten mega projekt odpowiadała belgijska firma transportowa Sarens. 356 modułowych transporterów oraz 16 pojazdów KAMAG Power Pack Unit nie wystarczyło do przetransportowania tak dużego ładunku. Dopiero 184 dodatkowe SMPT SCHEUERLE i 6 PowerPack Unit, wypożyczone od firmy przewozowej Mammoet na potrzeby tego zlecenia, stworzyły warunki niezbędne do realizacji tego niezwykle ambitnego projektu. Zdalnie sterowane transportery KAMAG oraz SCHEUERLE zostały następnie ze sobą elektroniczne połączone, dźwigając szeroki na 85,3 metra i długi na 67,5 metra ładunek. Za...

Read More

Działanie zespołowe zawsze się opłaca

Prawie po roku od rozpoczęcia prac w zespołach tzw. Ustawa antykryzysowa weszła w życie 2 kwietnia. Nie wszystkie postulaty środowiska przewoźniczego zostały w niej ujęte, jak choćby przesunięcie w czasie daty rozpoczęcia szkolenia w warunkach specjalnych, ale prace nad nią pozwoliły na integrację działań wielu branżowych organizacji zawodowych. To dobra prognoza na przyszłość. Pokazuje to, jak wielki potencjał tkwi w skonsolidowanym środowisku przewoźników. Czasami porozumienie ponad podziałami zaczyna działać w momentach najbardziej potrzebnych. Tak jest teraz, bo kryzys z całą mocą uderza właśnie dziś. Kto miał wolne środki w firmach, spożytkował je w minionym roku. Dziś większość przedsiębiorstw przewozowych nie ma już rezerw i zaczyna dotkliwie odczuwać brak zleceń. Szczególnie na wschodzie Polski przewoźnicy są w złej sytuacji. Kiedyś znaczący gracze na rynku przewozów wschodnich dziś są na skraju utraty płynności finansowej. Dlatego najważniejszym zadaniem OZPTD w tych ciężkich czasach jest realna pomoc przewoźnikom. W tym celu nawiązujemy współpracę z najlepszymi. Pracują dla nas wybitni eksperci od prawa pracy. Dzięki nim możemy zaoferować naszym członkom wzory wszystkich dokumentów wymaganych prawem pracy. Nawiązaliśmy ścisłą współpracę z Instytutem Studiów Podatkowych Profesora Witolda Modzelewskiego. Już dziś możemy zaoferować naszym członkom Podatkową Instrukcję Transportową, która pozwoli nie bać się kontroli urzędu skarbowego. OZPTD prowadzi bezpłatne szkolenia dla przedsiębiorców. Jeszcze w tym roku rozpoczną się w całym kraju bezpłatne szkolenia okresowe dla kierowców zatrudnianych przez naszych członków. Nasze biura skutecznie interweniują w nagłych sytuacjach...

Read More

DKV: Nowy prezes w centrali DKV Euro Service

1 kwietnia pełne kierownictwo nad firmą DKV Euro Service obejmie wieloletni członek zarządu, Alexander Trautmann. DKV Euro Service to wiodący w Europie operator karty paliwowej dla transportu profesjonalnego. Dotychczas na czele przedsiębiorstwa stały dwie osoby odpowiedzialne za różne obszary działania. Ujednolicenie kierownictwa ma na celu zwiększenie efektywności i przejrzystości zarządzania firmą, a tym samym szybsze reagowanie na potrzeby rynku transportowego i flotowego. Alexander Trautmann pracował na stanowiskach dyrektorskich w DKV od 2003 r. Teraz pokieruje kluczowymi działami przedsiębiorstwa, w tym sprzedażą. „Nowe trendy w zarządzaniu skutkują coraz silniejszymi powiązaniami pomiędzy różnymi obszarami. Wierzę, że jedna osoba u steru firmy zwiększy jej elastyczność i skuteczność działania.” – mówi Trautmann. Wyrazem dążenia do zwiększenia standardów obsługi w DKV było stworzenie przez Trautmanna w 2009 r. nowej gałęzi działalności firmy – outsourcingu. W przyszłości DKV będzie również zajmować się obrachunkiem i zarządzaniem kartami paliwowymi innych...

Read More

Kögel: dostarcza 20 naczep do transportu papieru dla Spedition Bode

Spedition Bode z siedzibą w Reinfeld otrzymało 20 nowych naczep typu Kögel Cargo-MAXX Strong paper rail. Prezes Kai Bode podczas przekazania pojazdów podkreślał ścisłą kooperację z firmą Kögel: „Już od wielu lat jeździmy naczepami Kögel i także w ciężkich czasach polegamy na naszych dostawcach. Obok wysokiej jakości naczep Kögel cenimy także dobry kontakt i serwis firmy Kögel. Nowe pojazdy, tak samo jak te z poprzednich dostaw, są oznaczone przez Deutschen Bahn AG znakiem jakości S400/P400 Code XL dla transportu za pomocą pospiesznych pociągów towarowych w transporcie kombinowanym. „Ochrona środowiska jest dzisiaj ważną częścią strategii naszego przedsiębiorstwa” – wyjaśnia Kai Bode, który nieprzerwanie podwyższa udział transportu kolejowego, tak by redukować emisję CO2. Stąd każdy nowy pojazd jest przygotowany do załadunku na kolej. Nowa naczepa typu Kögel Cargo-MAXX Strong paper rail jest wyposażona seryjnie w certyfikat bezpieczeństwa ładunku według normy europejskiej EN 12642 XL i będzie używana przez Bode zarówno do transportu napoi jak i papieru. Założona w roku 1949 firma Spedition Bode zatrudnia dziś około 160 pracowników i dysponuje nowoczesnym taborem. Przedsiębiorstwo specjalizuje się w krajowym i międzynarodowym transporcie drogowym i kombinowanym. Poza transportem papieru Spedition Bode zajmuje się także transportem chłodniczym i kontenerowym. Obok siedziby głównej w Reinfeld firma posiada jeszcze dwie lokalizacje w Mölln i Lubece. Na zdjęciu: Kai Bode, prezes Spedition Bode (po środku), podczas przekazania 20 nowych naczep Kögel razem z Larsem Kirchner, dyrektorem dystrybucji Kögel...

Read More