Select Page


Miesiąc: Lipiec 2010

GITD: W fatalnym stanie, ale z ważnym przeglądem

Jak podaje GITD w dniu 29 lipca na drodze lokalnej w miejscowości Waganiec, inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Bydgoszczy zatrzymali do kontroli samochód ciężarowy, którego stan techniczny już na pierwszy rzut oka budził poważne zastrzeżenia. Pojazd należał do przewoźnika z powiatu aleksandrowskiego, który wykonywał nim transport około 5 ton nawozów sztucznych. W trakcie kontroli okazało się, że tachograf w pojeździe został odłączony, a kierowca nie posiada wymaganych badań lekarskich i psychologicznych, a także wypisu z licencji. W wyniku kontroli stanu technicznego pojazdu stwierdzono: nieszczelność układu pneumatycznego powodującą obniżenie skuteczności działania układu hamulcowego, wycieki płynów eksploatacyjnych, brak świateł pozycyjnych, świateł drogowych i świateł STOP, wgięty zderzak powodujący przestawienie wiązki świateł mijania, zerwane przewody instalacji elektrycznej, pourywane błotniki, a także „podczepione” za pomocą drewnianych desek zbiorniki układu pneumatycznego oraz zbiornik paliwa. Inspektorzy nie mogli zatrzymać dowodu rejestracyjnego pojazdu, gdyż wcześniej uczynili to policjanci aleksandrowskiej „drogówki”. Wydali więc bezwzględny zakaz dalszego używania pojazdu, ze względu na stwarzane przez niego zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zastanawiające jest jednak to, że kierowca w trakcie kontroli drogowej okazał zaświadczenie o POZYTYWNYM wyniku badania technicznego tego pojazdu przeprowadzonego w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów. Źródło:...

Read More

Mercedes-Benz: Szybka pomoc dla ciężkich pojazdów

Zaktualizowane instrukcje dla służb holowniczych, dotyczące modeli Actros, Atego i Axor, są od niedawna dostępne na stronie www.mercedes-benz.de/abschleppen-bergen. Ponieważ samochody ciężarowe są z natury ciężkie,  należy je wydobywać z miejsca wypadku z największą precyzją i ostrożnością, aby nie spowodować dalszych uszkodzeń. Instrukcje bardzo dokładnie opisują warunki ramowe w tym zakresie. Przy usuwaniu samochodów ciężarowych z miejsca wypadku czas odgrywa szczególnie istotną rolę – ostatecznie, należy jak najszybciej przywrócić płynny ruch na drodze.  Ogromnie ważne są w związku z tym  działania służb technicznych i prawidłowe obchodzenie się z pojazdami. W razie konieczności wydobycia samochodu z miejsca kolizji nie wolno zakładać haka holowniczego w dowolnym miejscu pojazdu. Z uwagi na wielkość i masywną konstrukcję ciężkich pojazdów wyznaczone zostały  określone punkty mocowania urządzeń holowniczych.   Zgodnie z instrukcją, w żadnym wypadku nie wolno przekraczać zadanych wartości obciążenia, gdyż grozi to trwałym uszkodzeniem ramy pojazdu. Ogółem, instrukcja wyjaśnia bardzo dokładnie, w którym miejscu, w jaki sposób i za pomocą jakich urządzeń można pociągnąć samochód ciężarowy, używając maksymalnie dopuszczalnych sił. Po wypadku lub awarii pojazd należy odholować do najbliższej stacji naprawy. Instrukcja informuje, w którym miejscu można unieść samochód i jak go zabezpieczyć do przewozu.  Szczególnie ważne są informacje, które układy elektryczne, pneumatyczne i hydrauliczne wymagają podłączenia lub odłączenia na czas holowania i które połączenia mechaniczne trzeba rozłączyć. Instrukcja podaje również więcej  informacji na temat znaczenia poszczególnych wskazań komputera pokładowego. Do modeli Actros, Atego i...

Read More

Mercedes-Benz: jeszcze bardziej bezpieczny Actros

Najbezpieczniejszy samochód ciężarowy świata staje się obecnie jeszcze bardziej bezpieczny: Mercedes-Benz wprowadza w ciężkim Actrosie drugą generację systemu Active Brake Assist. Ten dotychczas unikatowy i wielokrotnie nagradzany system bezpieczeństwa ma teraz jeszcze więcej możliwości: O ile dotychczas rozpoczynał on automatycznie hamowanie w sytuacji, gdy istniało poważne niebezpieczeństwo zderzenia z wolniejszym pojazdem jadącym z przodu, teraz  Active Brake Assist 2 uruchamia się również w razie ryzyka najechania na przeszkodę nieruchomą. Active Brake Assist, zwany także asystentem hamowania awaryjnego, dał dotychczas przekonujący, praktyczny dowód swej niezawodności w więcej niż 14 000 samochodach ciężarowych i na dystansie ponad trzech miliardów kilometrów na drogach Europy. Active Brake Assist: sprawdzony na dystansie przeszło trzech miliardów kilometrów System zapobiegający blokowaniu kół, system zapobiegający poślizgowi kół napędowych, hamulce tarczowe na wszystkich kołach, elektronicznie sterowany układ hamulcowy, wysokociśnieniowy układ hamulcowy, asystent hamowania, asystent pasa ruchu, system regulacji pochylenia, układ regulacji odległości od pojazdu poprzedzającego  – lista rozwiązań technicznych i systemów zwiększających bezpieczeństwo jazdy, które miały swoją światową premierę w samochodach ciężarowych marki  Mercedes-Benz, jest długa.  Do szczytowych osiągnięć prac rozwojowych należy rewolucyjny układ Active Brake Assist. Wprowadzony w roku 2006 w samochodzie ciężarowym  Mercedes-Benz Actros do zadań ciężkich, system ten doskonale sprawdził się w praktyce. Z relacji licznych kierowców ciężarówek wynika, że system bezpieczeństwa niejednokrotnie uchronił ich od wypadku. Eksperci nie mają wątpliwości: Active Brake Assist uratował życie wielu ludziom – nie tylko jadącym w samochodach ciężarowych,...

Read More

Scania: ułatwia wolny handel w pd-wsch Azji

Firma transportowa TNT Express wybrała Scania na dostawcę długodystansowych samochodów ciężarowych przeznaczonych do realizacji usług kurierskich Asia Road Network (ARN), dostępnych na obszarze południowo-wschodniej Azji. Drogę do tego pionierskiego projektu utorowała silna pozycja Scania w krajach tego regionu. Obecnie usługa ARN łączy 6 krajów i 127 miast, położonych wzdłuż trasy liczącej ponad 7650 kilometrów. – Z dużym entuzjazmem uczestniczymy w tym specjalnym projekcie, postrzeganym jako pierwszy krok w kierunku urzeczywistnienia koncepcji swobodnej wymiany handlowej między krajami członkowskimi ASEAN – mówi Peter Sjöblom, dyrektor zarządzający Scania South East Asia. – Fakt wyboru Scania przez TNT potwierdza, że Scania jest jedynym producentem zdolnym do zapewnienia wsparcia w przewozach transgranicznych w tym regionie. – Wyboru dostawcy sprzętu dla Asia Road Network dokonaliśmy w oparciu o kilka kluczowych czynników, takich jak m.in. jakość produktu i jego przystosowanie do lokalnych warunków, niezawodność, zużycie paliwa i obsługa serwisowa – mówi David Stenberg, dyrektor generalny Asia Road Network. Samochody, wszystkie Scania serii R z silnikami o mocy 380 KM, będą transportowały przesyłki kurierskie z regionalnego centrum dystrybucyjnego TNT w Singapurze do głównych centrów w Kuala Lumpur w Malezji i Bangkoku w Tajlandii. W późniejszym okresie, w ramach kolejnego etapu współpracy TNT i Scania, dodatkowe pojazdy zaczną obsługiwać połączenia do Indochin. – Scania R380 okazała się pojazdem najlepiej spełniającym nasze wymagania. Pracownicy Scania wykazali się dużą elastycznością i profesjonalizmem, opracowując rozwiązanie wychodzące naprzeciw naszym potrzebom. Scania poświęciła...

Read More

Inter Cars: Ciężka Strefa podczas 10 Targów

Już wkrótce, 4 i 5 września odbędą się 10 Targi części zamiennych, narzędzi i wyposażenia warsztatów. W tym roku hucznie będziemy obchodzić dwa jubileusze: 10-lecie targów oraz 20-lecie istnienia firmy Inter Cars SA. W ubiegłym roku, na targach po raz pierwszy Inter Cars zorganizował „Ciężką strefę”, która dedykowana była klientom segmentu ciężarowego oraz naczep. Ponieważ strefa ta znalazła zainteresowanie wśród odwiedzających, organizator zdecydował się na kontynuację idei wspólnej zabawy i integracji klientów podczas targów. Dla wszystkich fanów „Ciężkiej strefy” Inter Cars przygotował moc atrakcji. Jedną z nich jest wybór Miss Ciężarówki, które oprócz tego, że na co dzień służą Państwu do pracy to jednocześnie są niezwykłą ozdobą i dumą dla ich właścicieli.  Jesteśmy przekonani, że tak jak w 2009 roku chętnie weźmiecie Państwo udział w tym konkursie, prezentując wszystkim przed 16.000 publicznością swoją piękną naczepę. Zatem wszystkich klientów Inter Cars S.A., warsztatów Q-Service Truck oraz Zakładu Produkcji Pojazdów FEBER zapraszamy serdecznie do udziału w pojedynku o tytuł Miss Ciężarówek, który ma za zadanie wyłonić najciekawiej i najlepiej stuningowaną ciężarówkę. Kandydatki zakwalifikowane jako Miss będzie można oglądać 4 i 5 września 2010r. podczas 10 edycji targów na lotnisku w Modlinie koło Nowego Dworu Mazowieckiego. Każdy z odwiedzających ma prawo wypełnić kupon, wpisując numer swojej ulubionej ciężarówki, dzięki temu jego głos również weźmie udział w losowaniu nagród. Wyniki głosowania na najpiękniejszą zsumowane będą z dwóch dni.  Dla zwycięzców drugiej edycji konkursu...

Read More