Select Page


Miesiąc: Czerwiec 2013

GITD: badania serca dla kierowców

W dniu 27 czerwca w siedzibie Polskiego Towarzystwa Kardiologicznego odbyła się konferencja inaugurująca badanie „Ocena ryzyka sercowo-naczyniowego wśród polskich kierowców zawodowych – opracowanie kompleksowego programu interwencji ukierunkowanego na prewencję pierwotną chorób układu krążenia”. W konferencji wzięli udział:Prof. Janina Stępińska, Prezes Polskiego Towarzystwa Kardiologicznego;Prof. Grzegorz Opolski, Konsultant Krajowy w dziedzinie kardiologii;dr n. med. Filip M. Szymański, Kierownik oraz główny wykonawca projektu;Tomasz Połeć – Główny Inspektor Transportu Drogowego;Euzebiusz Jasiński – Dyrektor Centralnego Ośrodka Szkoleń ZMPD;Iwona Masłowska – wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Przewoźników Autokarowych. Zawodowi kierowcy znajdują się w grupie osób obarczonych podwyższonym ryzykiem wystąpienia chorób układu krążenia. Siedzący tryb pracy, nieregularne posiłki czy stres sprzyjają rozwojowi schorzeń o podłożu kardiologicznym. Dlatego I Katedra i Klinika Kardiologii Warszawskiego Uniwersytetu Medycznego, przy wsparciu Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, chce przebadać kilkuset kierowców zawodowych -kierowców ciężarówek, autokarów turystycznych, autobusów miejskich oraz taksówkarzy. Badanie będzie miało na celu nie tylko ustalenie częstości występowania czynników ryzyka chorób układu sercowo-naczyniowego wśród populacji polskich kierowców zawodowych, ale także wyselekcjonowanie pacjentów wysokiego ryzyka i objęcie ich programem prewencji kardiologicznej. Opracowanie specyficznego programu prewencji chorób sercowo-naczyniowych skierowanego na konkretne, właściwe dla kierowców zawodowych czynniki ryzyka, uwzględniającego ich styl życia, tryb i charakter pracy oraz wynikające z tego zagrożenia i ograniczenia może przełożyć się nie tylko na zmniejszenie ryzyka występowania chorób układu krążenia ale także na poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach. Wszystkich zainteresowanych kierowców, chcących wziąć udział w badaniu prosimy o kontakt mailowy...

Read More

Continental: Nowa generacja opon do użytku w transporcie pasażerskim

– Trzecia generacja opon Continental startuje z szeroką gamą opon do autobusów– Opony autobusowe do wszystkich segmentów transportu pasażerskiego: miejskiego, dalekobieżnego oraz, po raz pierwszy, międzymiastowego– Komfort, ekonomika i najwyższe wskaźniki bezpieczeństwa– Conti Coach i Conti CityPlus osiągają klasę „A” w kategorii przyczepność na mokrej nawierzchni  Continental prezentuje kamień milowy w segmencie premium opon do pojazdów użytkowych w postaci nowo opracowanej trzeciej generacji opon. Na bazie powodzenia opon drugiej generacji firma Continental systematycznie stara podchodzić do rozwiązywania problemów z myślą o kliencie. Trzecia generacja ma stanowić ofertę produktów dopasowaną do zastosowań klientów, która pomoże im w osiągnięciu sukcesu ekonomicznego. Drogę utoruje całkowicie nowa gama produktów dla transportu pasażerskiego. Z punktu widzenia firmy Continental, z uwagi na rosnące wymagania dotyczące opon, ochrony środowiska i bezpieczeństwa, nadszedł czas na specjalną ofertę produktową, która jest dostosowana do potrzeb przewozu osób. W szczególności lokalny i dalekobieżny transport pasażerski będą odgrywały kluczową rolę w gorących tematach urbanizacji, ekologii i przyszłej mobilności. Dlatego zasługują one na szczególną uwagę konstruktorów opon. Nowa rodzina produktów dla użytkowego transportu pasażerskiego obejmuje wszystkie obszary zastosowania opon, od regularnej komunikacji miejskiej przez ruch międzymiastowy i regionalny po szybko rozwijający się segment autobusów dalekobieżnych. Komfort, oszczędność i bezpieczeństwo to główne wymogi stawiane przed oponami autobusowymi we wszystkich zastosowaniach. W nowej, trzeciej generacji Continental dostarcza zorientowane na klienta rozwiązania dla zróżnicowanego środowiska roboczego codziennych podróży autobusowych, oferując trzy nowe asortymenty opon zaprojektowane...

Read More

Ruukki: rozszerzenie globalnej sieci sprzedaży stali specjalnych

Ruukki rozwija swoją globalną sieć sprzedaży stali specjalnych, otwierając nowe biura i zatrudniając ponad 40 ekspertów, którzy wzmocnią sprzedaż i zaplecze techniczne firmy. Rozwój branży stali specjalnych trwa obecnie intensywnie w Azji, Afryce, obu Amerykach a także w Europie. Celem Ruukki jest posiadanie sieci sprzedaży obejmującej wszystkie najważniejsze obszary rynku, także w celu efektywnego wsparcia istniejącej sieci partnerów. Ruukki zatrudni nowych pracowników na kontynencie amerykańskim, w Afryce, Chinach, na Bliskim Wschodzie, w Azji Południowo-Wschodniej i w Australii. Co warte podkreślenia, w Europie Ruukki będzie rekrutować nowych specjalistów ds. sprzedaży niemal we wszystkich krajach, w których prowadzi obecnie działalność, nie...

Read More

IVECO: Stralis Hi-Way dla Epo-Trans Logistics

Wiosną br. roku Iveco Poland rozpoczęła realizację zamówień na najnowszą wersję pojazdu – Stralis Hi-Way. Ciężarówka, która w ubiegłym roku, w pełni zasłużenie, zdobyła zaszczytny tytuł „Truck of the Year 2013” wyznacza standardy w nowoczesnym transporcie i cieszy się dużym zainteresowaniem ze strony przewoźników. IVECO Stralis Hi-Way to nie tylko pojazd, to pakiet wielu rozwiązań aktywnie wspomagających kierowcę w pracy. Korzystne warunki zakupu i eksploatacji czynią IVECO wiarygodnym partnerem na długie lata współpracy. W połowie czerwca do grona klientów Iveco Poland  dołączyłą firma Epo-Trans Logistics z Tychów zakupując trzy ciągniki siodłowe.– Rozmowy z firmą Epo-Trans Logistics prowadziliśmy od dłuższego czasu. Gdy auta wypadły pozytywnie w ubiegłorocznych testach można było zacząć rozmawiać o szczegółach. Staraliśmy się skonfigurować pojazdy tak, aby jak najlepiej odpowiadały oczekiwaniom klienta. Dużym atutem jest 3-letnia gwarancja na samochody oraz profesjonalna sieć serwisowa jaką dysponuje IVECO w całej Europie – powiedział Robert Rutkowski, Key Account Manager Iveco Poland sp. z o.o. Firma Epo-Trans Logistics posiada obecnie około 160 pojazdów, które regularnie kursują na trasach krajowych i międzynarodowych. Nowo zakupione IVECO Stralis Hi-Way, ze względu na komfortowe kabiny oraz ekonomiczne jednostki napędowe będą wykorzystywane w transportach międzynarodowych. Do nowych Stralisów Epo-Trans Logistics dokupiła cztery nowe naczepy kurtynowe. – Z ciągnikami siodłowymi IVECO po raz pierwszy zetknęliśmy się w 1991 roku. Wówczas były to cztery pojazdy – model TurboStar o mocy 480 KM. Obecnie znowu zdecydowaliśmy się na zakup...

Read More