Select Page


Miesiąc: Lipiec 2013

Renault Trucks w księdze rekordów Guinnessa

6 i 7 lipca, plac Bellecour w Lyonie, zamienił się w niezwykłe widowisko. Powstało tam bowiem największe drukowane działo 3-D w dziedzinie sztuki ulicznej (ang. Street Art.). Tym samym, grafiki przedstawiające pojazdy Renault Trucks trafiły do Księgi Rekordów Guinnessa. W ten sposób, francuski producent uczcił wraz z mieszkańcami Lyonu wprowadzenie na rynek nowej gamy pojazdów. Ogromne zadrukowane płachty zostały zainstalowane na największym rynku w mieście. Istota owego dzieła polega na grze perspektywą, bowiem widz musi stanąć w odpowiednim miejscu, aby to, na co patrzy nabrało trójwymiarowości. Jedna z zaprezentowanych grafik ma powierzchnię 4,227,5 m2, dzięki czemu zakwalifikowała się do Księgi...

Read More

Rosja, Białoruś, Kazachstan- od 14 sierpnia dodatkowe opłaty na wykonywanie transportu

Jak poinformowało ZMPD na swojej stronie internetowej Unia Celna (Rosja, Białoruś, Kazachstan) planuje wprowadzenie zmian w realizacji Konwencji TIR na terytorium tych 3 krajów,  przeciwko czemu protestuje ZMPD oraz instytucje międzynarodowe. W lipcu 2013 służba celna Federacji Rosyjskiej zamieściła na swojej stronie internetowej informację o planowanym wprowadzeniu z dniem 14 sierpnia 2013 r. nowych zasad dotyczących transportu towarów z zastosowaniem karnetu TIR. Planowane zmiany przewidują dla transportów TIR realizowanych do/z państw Unii Celnej (Rosja, Białoruś, Kazachstan) zakup dodatkowej gwarancji. Jak czytamy na stronie ZMPD „proponowane zmiany są niezgodne z zapisami Konwencji TIR i stanowią poważne zagrożenie dla całego rynku transportu drogowego, zwłaszcza dla polskich przewoźników. ZMPD nie zgadza się na zastosowanie dodatkowych środków kontrolnych dla operacji TIR i podjęło już odpowiednie formalne kroki, aby przewozy do wskazanych państw były nadal realizowane zgodnie z postanowieniami Konwencji TIR. Jednocześnie Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego IRU oraz Sekretariat TIR Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ wspólnie prowadzą negocjacje na najwyższym szczeblu z władzami celnymi Rosji i rosyjskim stowarzyszeniem ASMAP „. Z niepokojem na rozwój sytuacji w Rosji patrzy IRU, o czym zapewnił nas w bezpośredniej roznowie jej prezydent Janusz Łacny. W piątek 26 lipca odbyło się nadzwyczajne posiedzenie Zarządu ZMPD, które odbyło się w piątek 26 lipca, w całości poświęcono kryzysowi w systemie TIR, spowodowanemu działaniami władz celnych Federacji Rosyjskiej.W spotkaniu oprócz członków zarządu ZMPD uczestniczyli wiceminister transportu Zbigniew Rynasiewicz wiceminister gospodarki Andrzej Dycha, przewodniczący...

Read More

Volvo: Mistrz ekonomicznej jazdy wyłoniony

Zakończyły się polskie eliminacje w rozgrywanych w tym roku w ramach Rynku Europy Centralno – Wschodniej Volvo Trucks Mistrzostwach Kierowców w Jeździe Ekonomicznej – The Drivers’ Fuel Challenge. W piatek, 19 lipca br., w polskim finale konkursu, wyłoniony został zwycięski kierowca. Stanisław Mierzejewski, reprezentujący firmę PUH Stanisław Mierzejewski z Ostrołęki osiągnął najlepszy wynik i to właśnie on będzie reprezentował nasz kraj w Wielkim Finale na torze Grobnik w Chorwacji w październiku. Tegoroczny konkurs The Drivers’ Fuel Challenge rozgrywany jest w ramach Rynku Europy Centralno – Wschodniej Volvo Trucks, w tym również w Polsce i jest otwarty dla wszystkich kierowców, niezależnie od marki samochodu ciężarowego, jakim jeżdżą na co dzień, ani wieku kierowcy. W połowie października zwycięzcy z poszczególnych krajów rynku spotkają się na torze Grobnik, w Chorwacji, gdzie podczas Wielkiego Finału na poziomie Europy Centralno-Wschodniej powalczą o najwyższe laury. Konkurencja 2013Bieżąca edycja zapoczątkowanego w roku 2011 przez Volvo Trucks konkursu, w którym zawodowi kierowcy rywalizują ze sobą w jeździe ekonomicznej, spotkała się z dużym zainteresowaniem na rynku polskim. W polskich eliminacjach, które rozpoczęły się już w kwietniu br., wzięło udział łącznie 746 kierowców, spośród których wyłonieni zostali uczestnicy piątkowego finału. Przystąpiło do niego 20 kierowców – najlepszych uczestników dwóch regionalnych półfinałów, w Bednarach i Kamieniu Śląskim. Finał rozegrano przy użyciu zestawu składającego się z ciągnika siodłowego Volvo FH  w konfiguracji 4×2 z silnikiem o mocy 500 KM oraz zautomatyzowaną...

Read More

Exxon Mobil: Nowy olej Mobil Delvac dla silników Euro VI

ExxonMobil udoskonalił formulację syntetycznego oleju silnikowego Mobil Delvac 1 LE 5W-30. Zmiany mają pomóc właścicielom firm transportowych zwiększyć wydajność silników oraz ograniczyć zużycie paliwa w zdecydowanie większej grupie pojazdów ciężarowych1,2. Nowy Mobil Delvac 1 LE 5W-30 posiada więcej dopuszczeń producentów pojazdów niż poprzednik oraz spełnia wymagania większości silników Euro VI od wiodących producentów oryginalnego sprzętu (OEM), takich jak: Mercedes-Benz, Volvo, Cummins oraz MAN1. Spełnienie najnowszych norm emisji spalin wymaga stosowania w silnikach EURO VI systemów oczyszczania spalin składających się z układów selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) i recyrkulacji spalin (EGR) oraz filtra cząstek stałych (DPF). Systemy te mogą być wrażliwe...

Read More

Castrol i TomTom zbadają zachowania kierowców

TomTom zawarł partnerstwo z firmą Castrol, jednym z czołowych światowych producentów olejów silnikowych, w celu zbadania wzorców zachowań kierowców w zakresie „zatrzymanie – ruszanie”. Raport pokazujący konsekwencje jazdy typu „zatrzymanie – ruszanie” w 50 miastach i regionach świata zostanie opublikowany przez Castrol i TomTom we wrześniu 2013r. Z dotychczasowych badań firmy Castrol wynika, że kierowcy każdego roku mogą zatrzymywać się i ruszać ponownie nawet 18000 razy. Zaawansowane informacje firmy TomTom o ruchu drogowym pozwolą przeanalizować zachowania kierowców w tym zakresie. „Ruch typu >>zatrzymanie – ruszanie<< jest globalnym problemem, który nie tylko wpływa na czas podróży, ale również powoduje mikroskopijne uszkodzenia silników” – powiedział Gareth Bracchi, starszy technolog w firmie Castrol. – „Dzięki partnerstwu z firmą TomTom będziemy mogli dokładnie zmierzyć średnią liczbę zatrzymań na kilometr drogi w zdefiniowanych granicach miast, ustalić, gdzie panuje największy ruch i pokazać, w jakich miastach kierowcy są najbardziej narażeni na uszkodzenia silników spowodowane jazdą >>zatrzymanie – ruszanie<<”. „Jest to logiczne partnerstwo, ponieważ zarówno TomTom, jak i Castrol starają się maksymalnie ułatwić życie klientom, zarówno w kwestii codziennych dojazdów do pracy, jak i zawożenia dzieci do szkoły czy też weekendowych wycieczek” – uzupełnia Ralf-Peter Schäfer, dyrektor ds. ruchu drogowego w firmie TomTom. – „Jesteśmy bardzo podekscytowani współpracą z firmą Castrol i niecierpliwie czekamy, aż będziemy mogli opublikować wyniki badań”. Badania pozwolą ustalić warunki drogowe w 50 kluczowych miastach i regionach świata, m.in. w Ameryce Północnej...

Read More